随着油价的持续上涨，汽车油耗越来越被人们所关注，节油技术引起普遍重视。影响油耗的因素很多,汽车本身质量、车身风阻系数、发动机技术水平、驾驶员的驾驶习惯和驾驶技术等，其中驾驶技术对油耗有直接的影响。根据自己在长期驾驶中积累的经验与教训，谈谈汽车驾驶与节油的关系。
    最近，美国总统奥巴马在华盛顿乔治敦大学发表演说时提出，美国要逐步提高自身的能源独立性，目标是到2025年，美国将减少石油进口1/3，实现“能源独立”。目前参照中国的汽车需求增量，即可预知中国未来几年对石油能源的需求量将迅速增长。在越来越复杂的国际形势下，人们应该清醒地认识到国际油价不可控，我们的根本出路是节能，从每个驾驶员做起！
    汽车本身的质量。
    对一台车油耗影响最大的因素是车重。行驶同样的距离，越重的车做功越多，也就需要更多的燃油。有数据显示，小型车自重每增加４０公斤要多耗燃油１％，但自重大的汽车具备急转弯和急刹车状况下稳定性较好的优点，不易产生“发飘 ”的现象。因此，怎样让车子既轻，又省油，是未来汽车设计的一个发展方向，即车身轻量化的研究。
    汽车车身的风阻系数。
    新款车型往往为了视觉效果盲目追求车子的线条感，而忽视车子的风阻设计。很多人认为风阻只是一个微小的技术参数，但是在实际使用中它与耗油之间的关系非常大。一般来说，车辆高速行驶中，最大的阻力就来自空气。
    汽车发动机的技术状况。
    良好的气缸压缩力、洁净的燃烧室、三滤工作良好、油路与电路工作正常以及发动机保持正常温度，这些均是发动机产生最大功率的重要保证。汽车发动机如今已发展到了一个非常成熟的阶段，尤其是日本的汽车公司在发动机经济性方面的研究始终保持领先。
随着油价飙升，油价成了车主们闲暇时谈论最多的一个话题。究竟怎样开车才能让自己的爱车少喝油、多跑路？
    用车者的驾驶习惯与驾驶技术。
    4.1驾驶习惯
    （1）检查轮胎
    胎压偏低会增加轮胎与地面的摩擦，增加油耗，不同的车型和轮胎有不同的气压标准，应该经常检查轮胎气压。据美国能源部调查，如果每辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅／平方英寸，美国每天就要多消耗1500万公升的汽油；另外，如果轮胎磨损严重，就会出现打滑现象，并会增加耗油量，要定期检查轮胎的磨损是否均匀。如发现轮胎偏磨，或方向盘不居中等异常情况，就要及时更换轮胎或尽快到专业修理厂咨询修理；
    （2）定期保养、更换零件
    每行驶5000公里都应更换空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器，因为空气滤清器堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，而汽油滤清器的阻塞也会使发动机工作异常。此外，离合器片、离合器压盘的磨损，火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象，所以也要定期更换。
    （3）合理加机油
加机油需要适量，注意机油标尺所标示的刻度。机油太多将曲轴淹没，增大阻力；机油太少则无法起到润滑和封闭作用，甚至会影响发动机效率。