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车队危险控制措施

  
评论: 更新日期:2015年04月28日

一、预防交通事故的措施
        1、驾驶员:
        (1)驾驶员要参加各种安全培训,树立自觉遵章守法的观点,做到遵章驾驶。
        驾驶员要树立良好的驾驶作风,党、团组织京杭开展树新风活动,培养司机良好的社会道德,行车中应做到礼让"三先"。即:先慢、先让、先停。
        (2)驾驶员要掌握天气、车辆、打偶、季节安全行车规律,提高处理意外情况的工作能力,做到"三熟悉"。即:熟悉车辆性能及车况;熟悉道路及任务;熟悉操作规程及应急处理。
        (3)驾驶员在行车中和日常保养要做到"三勤"、"三检"(即:勤检查、勤例保、勤清洗;出车前、行驶中、收车后;)和落实"清洁、扭紧、润滑、调整、防腐"的十字方针。
        (4)驾驶员要积极参加安全月、安全日教育活动,认真学习安全行车和安全生产的有关法律、法规及规定,树立"安全第一"的思想。
        (5)驾驶员在驾驶时集中精力,要做到"五注意一降一让"(即:"注意行人防横穿;注意并线防刮碰;注意自行车、机动三轮防猛拐;注意路口、死角防麻痹;注意出租、招手防骤停";"降低行驶速度";"礼让三先"。)和"五不"措施(即:不闯红灯;不乱抢乱超;不乱停乱放;不压线行驶超速;),业余时间注意休息。
        (6)驾驶员要预防职业病,定期体检。
        2、车辆:
            (1)定期对机动车辆和驾驶证进行年审。
        (2)严格执行车辆"三检制"(即:出车前、行车中、收车后)和修保后的试车制度,保证车辆完好。
        (3)严格执行"三交一封"和长途车审批制度。
        (4)制定《机动车辆管理制度》,并严格执行。
        3、道路因素:
        (1)车队成立风险识别小组,识别道路风险,采取针对措施。
        (2)对主要路面进行调查,在总结经验的基础上对各种道路情况的行车规律进行分析,提出对策,然后对司机进行教育,提高司机的应急处理能力。
        4、管理:
            (1)在生产运输过程中要做到"七不派"。即:不派身体状况不佳和情绪低落的驾驶员出车;不派未经年检或年检不合格的车辆;不派安全部件不全、性能不良的车辆;不派驾驶证照与车辆型号不服的车辆;不派未经回场检查或检查不合格的车辆;不派长途车无"长途行驶令"的车辆;不派无路单行驶的车辆。
        (2)班组管理要把住"三关"。即:司机顶车关、生产组织关、车辆保养关。
        (3)坚持驾驶员出车前的安全讲话(即:三交代),加强意识 。
        (4)坚持每周一次的安全活动日制度,学习有关交通规则和安全材料,交流安全经验,总结教训,检查车辆,消除各种不安全因素,不断促进"三知"(知己、知车、知路)的落实。提高司机遵守制度的自觉性。
        (5)掌握司机的思想动态随时进行安全思想教育,对有思想情绪的司机不派车。
        (6)加强领导的值班制度,对发生的事故要按"四不放过"的原则进行处理并组织事故现场会、分析会,使每个司机都能接受教训。

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