一、 意见。   
    1、客流强劲，服务和管理粗放，乘客缺乏安全感。当前人口流动性大，运力不足，客流强劲。管理粗放表现在多方面，运管、客运站，公安交管部门；管理粗放往往是产生超载既有超载困惑的重要原因。
    2、超员超载现象经常发生，令乘客困惑。客运超员超载归根结底的原因是，运力不足。这一点并不是资本和融资上的问题。而是，从客车主体上讲，当前多数客车是个人的，他们追求极端的个人经济利益，不期望增加运力，意在维持现状，多拉多挣，客流强劲，而人们出行心情又往往心切急需坐车。而公安交警部门执法往往也是追求部门利益，一罚了之。治标不治本。
    3、部门之间协调不够，安全问题理顺的不理想。公安交警部门，交通运管部门是管理道路客运的主要部门，在治理道路客运安全的一些问题上没有形成合力，效果不理想。致使道路客运市场上存在的一些安全问题得不到彻底解决，乘客及广大人民群中对此有意见。
    4、司乘人员只顾追求经济效益，对社会效益淡化。个人、私营资本的融入，在壮大客运市场的同时，也存在着极端追求个人利益不顾社会效益的问题。无论冲超员超载，还是客车保养检修等方面都难以有保障，不到位。对司乘人员道路客运安全培训不到位，司乘人员培训不足上都存在着导致安全隐患的问题。
 5、运力不足，客车密度不够。无论从中短途还是长途客运上，都存在运力不足的问题，这从根本上导致了道路客运超载，也给安全带来了隐患。
 二、建议。
    1、形成合力，运管、交警应加强监管。交通运管、公安交警部门要主动配合，各司其职，围绕道路客运安全管理服务大局，创新工作扎实工作，查摆问题，务实解决问题。把问题解决在萌芽状态，以确保道路客运安全。
2、、治超要治本，针对当前客流强劲，运力不足问题，公安交警部门要主动与适时交通运管部门沟通，增加运力，增加客运密度，从根本上分流客源，解决客运市场上的超载问题。
节假日客流量大的时间，根据人次情况合理增减车辆的配备，减少乘客的滞留时间和道路客运乘客的密度和拥挤，减低人员的密集度，以确保人民的生命财产安全。
 3、加强对司乘人员的安全培训教育。
 道路客运企业要加强从业人员上岗前安全意识和安全操作技能培训，加强从业人员安全生产和道路交通安全、道路客运等法律法规教育，保证从业人员具备所从事岗位的安全意识，操作技能，安全生产知识和掌握相关法律法规。 从业人员未经培训教育或者培训教育不合格的，不得上岗工作。
 要强化驾驶员的安全意识，养成自检自查车辆的良好习惯；相关单位要加强督促检查，定期进行车况检查；要增强驾驶员在特殊环境和特殊条件下的安全行车意识，提高驾驶员对突发事件的应变能力。驾驶人不得疲劳驾驶。