改建铁路成昆线某段桥梁模板配制、倒用方案内容介绍
一、工程概况
    xxxx局集团有限公司广昆铁路工程指挥部第x项目部承担DKxxx＋xxx至DKxxx＋xxx段施工，该段位于安宁市境内青龙寺～温泉段，线路正线全长10.69公里。管段桥梁较多，仅铁路正线桥梁就有11座,其中正线特大桥1座, 正线大桥8座, 正线中桥2座；桥梁总长2842.36米，共有75个墩22个台，最高墩48.5米，分圆端形空心墩、圆端形实心墩、矩形空心墩、矩形实心墩、等跨及不等跨，加宽及不加宽等多种类型。
二、主要施工方案
    墩身主要采用翻模施工技术，每循环6米。墩身外模均采用厂制大块定型钢模，内模采用普通钢模与木模配合使用，托盘顶帽采用厂制定型钢模，桥台及个别特殊型式桥墩采用强力光面竹胶板模型。架子主要采用碗扣式脚手架，架子与模板分离，主要作为操作作业平台。螳螂江2号特大桥高墩集中处安装2台塔吊装模板，其它桥及低墩且交通方便处采用汽车吊，其余墩位采用扒杆吊进行模板吊装。