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移动式压力容器(汽车罐车、铁路罐车和罐式集装箱等)安全检查表点击此处下载本文件word格式

  
评论: 更新日期:2011年08月04日

 

检查项目
检 查 内 容
  
常温型(裸式) 罐 车 罐体
 
1 罐体表面、接口部位焊缝是否存在裂缝、腐蚀、划痕、凹坑、泄漏、损伤等缺陷;
2 安全阀、爆破片装置、紧急切断装置、液面计、压力表、温度计、导静电装置、装卸软管和其他附件是否完好;
3 罐体与底盘(车架或框架)、遮阳罩、操作台、连接紧固件、导静电装置等是否完好。
对移动式压力容器,包括汽车罐车、铁路罐车和罐式集装箱等。
低温、深冷
型罐车罐体
1 保温层式设用人孔的低温罐车,保温层是否存在损坏、松脱、潮湿、跑冷等。
2 绝热层式不设人孔的低温深冷型罐车:
2.1 用户使用情况:运行记录(装卸频率、异常情况),外壳的结霜、冒汗;
2.2 安全阀、爆破片装置、压力表、液面计、温度计、导静电装置、装卸软管和其它附件是否完好;
2.3 管路系统和阀门是否完好
罐车资料
1 是否有罐车使用登记证;
2 是否有罐车准运证(必要时);
3 是否有罐车运输许可证(必要时);
4 是否有罐车驾驶资格证和押运员证(必要时);
5 罐车定期检验报告,应在检验有效期内;《安全检验合格》标志应置于设备的显著位置;
6 是否有液面计指示刻度与容积的对应关系表和在不同温度下,介质密度、压力、体积对照表;
7 是否有罐车历次定期检验报告,重点查阅上次检验报告中提出的问题是否已解决或有无防范措施。
罐车随车文件。
罐体与相关部件的连接
1 罐体与底盘是否连接牢固,紧固连接螺栓是否有、腐蚀、松动、弯曲变形,螺母、垫片是否齐全完好。
2 罐体支座与底盘之间连接缓冲胶垫是否错位、变形、老化等。
3 罐体支座(靠车头端)前端过渡区是否存在裂缝;支座与卡码是否连接牢固。
4 铁路罐车的拉紧带、鞍座、中间支架检查。
4.1 拉紧带有无锈蚀、开裂,罐体与底架拉紧带连接是否牢固、可靠;
4.2 罐体支座与底架之间缓冲垫木有无腐蚀、变形、接触是否贴合,检查结果以紧密贴合面积大于等于1/3接触面积,局部间隙小于1mm,个别间隙小于2mm为合格;
4.3 中间支座螺栓连接是否完好,螺栓紧固后,上、下支座是否密贴。
5 罐体管路、阀门和车辆底盘之间的导静电导线连接是否牢固可靠,罐体管路阀门与导静电带接地端的电阻不应当超过10Ω;连接罐体与地面设备的接地导线,截面积应当不小于5.5M㎡;导静电带必须安装并且接地可靠,严禁使用铁链。
罐体与底盘(底架或框架)连接紧固装置的检查是对罐体支座以上部分的检查(包括紧固连接螺栓),不包括底盘(底盘或框架)部分。
安全附件
1 压力表、液面计、测温仪表、爆破片是否符合要求。
2 安全阀、紧急切断阀的制造单位是否取得制造许可证,出厂时必须带有产品质量证明书和合格证,并且在产品上装设牢固的金属铭牌。
3 安全阀铭牌和铅封上的型式、型号、喉径、公称压力、制造单位等是否与产品质量证明书和合格证相符,对于非内置全启式弹簧安全阀和无产品制造许可证或合格证的安全阀不得使用。
4 紧急切断装置:
4.1 检查紧急切断阀型式、型号操作方式公称压力、制造单位等,外观质量是否良好,对于无产品制造许可证或合格证的紧急切断阀不得使用;
4.2 检查紧急切断阀装置控制系统的手摇泵、易熔塞是否完好,有无损伤、松脱、泄漏等现象,钢索控制系统是否操作灵活可靠,到位等。
 
装卸阀门与软管
1 装卸阀门的型号、公称压力及制造单位等,外观质量是否完好;
2 装卸软管与介质接触部件是否能耐相应介质的腐蚀,软管与两端接头的连接是否牢固可靠,外观不得有变形、破裂、老化及堵塞现象;
3 气液相接管是否存在裂纹、拉弯变形、过渡区严重皱折、磨损、补焊等缺陷,不合格应该及时更换。
 
其他
1 其他阀门、油泵、底盘的紧固螺栓等附件按相应的功能要求进行检查;
2 检查罐体的颜色、色带、字样、字色和标志图形,若与规定要求不符,应当按规定要求重新涂打喷漆;在介质名称对应的色带下方喷涂“罐体下次检验日期:xx年xx月”,字色为黑色,字高不小于10mm;
3 检查罐体铭牌是否清晰、牢固可靠;内容是否齐全。
 

   编制依据:《压力容器定期检验规则》、《移动式压力容器定期检验附加要求》

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